首条下穿高铁大直径盾构隧道开始掘进
              文号:无来源:郑州日报日期:2020年10月27日
              首条下穿高铁大直径盾构隧道开始掘进

                记者从中国铁建股份有限公司获悉,26日,由中铁十四局集团承建的苏州市桐泾路隧道开始盾构掘进。这是目前我国首条下穿运营高速铁路的大直径盾构隧道。

                据中铁十四局项目负责人王晓琼介绍,该隧道设计为双洞六车道城市主干道,行车时速60公里。隧道单向长490米,盾构机开挖直径13.67米。洞内布置为上下两层,上层为车道层,下层为疏散通道及管线通道。

                据项目盾构经理于朋臣介绍,盾构隧道两次下穿的沪宁城际高铁设计时速350公里,是我国最繁忙的高铁线路之一,最小行车间距3分钟,施工期高铁线路沉降须控制在1毫米以内,国内外还没有先例。

               

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